22. September 2026 · 11:47 Uhr · Thomas Köppl
In der Quickborner Torfstraße hat die Polizei eine 14-Jährige auf einem technisch veränderten E-Scooter gestoppt. Nach Angaben der Polizeidirektion Bad Segeberg war das Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h verändert worden. Die Jugendliche war demnach ohne Licht auf dem Gehweg unterwegs und hatte einen Atemalkoholwert von 1,35 Promille. Der Quickborner Fall ist Teil einer ganzen Reihe von E-Scooter-Verstößen, die die Polizei am vergangenen Wochenende in den Kreisen Pinneberg und Segeberg festgestellt hat.
Was in Quickborn passiert ist
Nach Angaben der Polizeidirektion Bad Segeberg fiel die 14-Jährige in der Torfstraße kurz nach 23 Uhr auf. Die Einsatzkräfte forderten sie zum Anhalten auf. Dieser Aufforderung sei sie zunächst nicht nachgekommen, kurze Zeit später habe die Polizei die Jugendliche jedoch stoppen können.
Bei der anschließenden Kontrolle stellten die Beamten nach eigenen Angaben mehrere Verstöße fest. Die Jugendliche war demnach mit deutlich mehr als den für E-Scooter zulässigen 20 km/h auf dem Gehweg unterwegs. Außerdem war das Fahrzeug nicht beleuchtet.
Ein Atemalkoholtest ergab nach Angaben der Polizei einen Wert von 1,35 Promille. Darüber hinaus stellte sich heraus, dass der E-Scooter technisch verändert worden war und eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h erreichen konnte.
Mit einer solchen technischen Veränderung fällt das Fahrzeug nicht mehr unter die üblichen Voraussetzungen für Elektrokleinstfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Nach Angaben der Polizei wäre für das veränderte Fahrzeug eine Fahrerlaubnis erforderlich gewesen, über die die 14-Jährige nicht verfügte.
Der Jugendlichen droht nach Angaben der Polizei ein Strafverfahren wegen Trunkenheit im Verkehr und Fahrens ohne Fahrerlaubnis.
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Mehrere Kontrollen in der Region
Der Quickborner Vorfall war kein Einzelfall. Die Polizeidirektion Bad Segeberg berichtete am Dienstag über zahlreiche Verstöße mit E-Scootern in den Kreisen Pinneberg und Segeberg. Auffällig ist dabei, dass mehrere der kontrollierten Fahrer Kinder oder Jugendliche waren.
Die festgestellten Verstöße reichten von fehlendem oder abgelaufenem Versicherungsschutz über unerlaubtes Fahren auf Gehwegen bis hin zu erheblich technisch veränderten Fahrzeugen. In Wedel stellte die Polizei beispielsweise bei einem 15-Jährigen einen E-Scooter sicher, dessen Tacho nach Polizeiangaben eine Maximalgeschwindigkeit von 89 km/h anzeigte. In Norderstedt fiel ein E-Scooter auf, der nach Beobachtung der Einsatzkräfte ungefähr 50 km/h erreichte.
Daneben registrierte die Polizei auch Unfälle. Unter anderem verletzte sich ein 14-Jähriger in Wedel bei einem Sturz schwer.
Die Polizei nimmt die aktuellen Fälle zum Anlass, insbesondere Eltern darauf hinzuweisen, gemeinsam mit ihren Kindern die rechtlichen Voraussetzungen für die Nutzung von E-Scootern zu prüfen.
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Deutlich mehr E-Scooter-Unfälle
Auch die Entwicklung der Unfallzahlen zeigt, dass E-Scooter inzwischen ein relevantes Thema der Verkehrssicherheit sind. Nach Angaben der Polizeidirektion Bad Segeberg wurden in Schleswig-Holstein im Jahr 2020 insgesamt 92 Verkehrsunfälle mit Elektrokleinstfahrzeugen polizeilich registriert.
Im Jahr 2025 waren es bereits 930 Unfälle. Die Polizei weist zugleich darauf hin, dass die tatsächliche Zahl höher liegen dürfte, weil nicht jeder Sturz oder Unfall polizeilich bekannt wird.
Bislang war nach Angaben der Polizei insbesondere die Altersgruppe der 18- bis unter 35-Jährigen betroffen. Die aktuellen Feststellungen lassen aus Sicht der Polizei allerdings erkennen, dass zunehmend auch jüngere Verkehrsteilnehmer eine Rolle spielen.
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Welche Regeln für E-Scooter gelten
Für die Nutzung eines regulären E-Scooters im öffentlichen Straßenverkehr gelten klare Voraussetzungen. Fahrerinnen und Fahrer müssen mindestens 14 Jahre alt sein. Das Fahrzeug benötigt eine Betriebserlaubnis beziehungsweise eine entsprechende Straßenzulassung und einen gültigen Haftpflichtversicherungsschutz mit Versicherungsplakette.
Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit eines als Elektrokleinstfahrzeug zugelassenen E-Scooters darf 20 km/h nicht überschreiten. Technische Veränderungen, durch die ein Fahrzeug erheblich schneller fahren kann, können deshalb weitreichende rechtliche Folgen haben.
Auch für die Benutzung der Verkehrsflächen gelten feste Regeln. Gehwege sind grundsätzlich nicht für E-Scooter freigegeben. Soweit vorhanden, sind Radverkehrsflächen zu benutzen. Fehlen diese, darf auf der Fahrbahn gefahren werden.
Die Polizei empfiehlt außerdem ausdrücklich das Tragen eines Helms und weist darauf hin, dass beim Kauf – insbesondere im Onlinehandel – auf eine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr geachtet werden sollte. Auch vermeintliche Kinder-E-Scooter können Fahrzeuge sein, die ausschließlich auf Privatgelände verwendet werden dürfen.
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Einordnung von Quickborn Aktuell
Die folgenden Absätze sind eine redaktionelle Einordnung von Quickborn Aktuell und von den oben dargestellten Angaben der Polizei zu unterscheiden.
Dass die Polizei das Thema E-Scooter sichtbar aufgreift und Kontrollen durchführt, ist aus Sicht von Quickborn Aktuell zu begrüßen. E-Scooter sind längst ein selbstverständlicher Bestandteil des Straßenverkehrs geworden. Mit ihrer zunehmenden Verbreitung wächst zugleich die Bedeutung einer konsequenten Einhaltung der Verkehrsregeln.
Auch Quickborn Aktuell erreichen immer wieder Hinweise aus der Bevölkerung auf E-Scooter, die nach Wahrnehmung der Hinweisgeber mit hoher Geschwindigkeit unterwegs seien. Genannt werden dabei insbesondere Begegnungen auf Geh- und Radwegen. Solche einzelnen Rückmeldungen erlauben keine Aussage darüber, wie häufig entsprechende Verstöße tatsächlich vorkommen. Sie zeigen jedoch, dass das Thema auch in Quickborn wahrgenommen wird.
Regeln entfalten ihre Wirkung vor allem dann, wenn Verkehrsteilnehmer damit rechnen müssen, dass ihre Einhaltung zumindest stichprobenartig überprüft wird. Regelmäßige Kontrollen können deshalb einen wichtigen Beitrag leisten, insbesondere technisch veränderte Fahrzeuge, fehlenden Versicherungsschutz oder die verbotene Nutzung von Gehwegen festzustellen.
Aus Sicht von Quickborn Aktuell spricht deshalb einiges dafür, den Kontrolldruck in diesem Bereich aufrechtzuerhalten und – soweit es die personellen Möglichkeiten der Polizei zulassen – punktuell zu erhöhen. Dabei sollte es nicht darum gehen, E-Scooter grundsätzlich unter Verdacht zu stellen. Entscheidend ist vielmehr, besonders gefährliche Verstöße gezielt zu erkennen.
Ein technisch veränderter E-Scooter, der statt der zulässigen 20 km/h Geschwindigkeiten von 40, 45 oder noch mehr Kilometern pro Stunde erreichen kann, unterscheidet sich hinsichtlich Geschwindigkeit und Unfallrisiko erheblich von einem regulären Elektrokleinstfahrzeug. Besonders auf Gehwegen entstehen daraus erhebliche Risiken für Fußgängerinnen und Fußgänger.
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Fazit
Der Fall aus der Torfstraße verbindet mehrere erhebliche Verkehrsverstöße: eine technisch deutlich erhöhte Geschwindigkeit, die Benutzung des Gehwegs, fehlende Beleuchtung, Alkoholeinfluss und nach Angaben der Polizei das Fahren ohne die erforderliche Fahrerlaubnis.
Gleichzeitig zeigt die größere Zahl der von der Polizei geschilderten Fälle aus den Kreisen Pinneberg und Segeberg, dass sich das Thema nicht auf Quickborn beschränkt. Mit der zunehmenden Verbreitung von E-Scootern werden Information, Eigenverantwortung und Kontrollen gleichermaßen wichtiger.
Dass die Polizei dieses Thema aktuell verstärkt öffentlich anspricht und konkrete Verstöße verfolgt, ist ein wichtiger Beitrag zur Verkehrssicherheit.
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Quelle
Polizeidirektion Bad Segeberg:
„Kreis Pinneberg / Kreis Segeberg: Zahlreiche Verkehrsverstöße mit E-Scootern“, veröffentlicht am 22. September 2026 um 11:01 Uhr über Presseportal.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/19027/6356733
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